알루미늄 합금 5059는고강도-강도, 해양-등급 알루미늄 합금주로 조선, 자동차, 항공우주, 방위 산업에 사용됩니다. 그것은에 속한다5xxx 시리즈 알루미늄 합금, 이는알루미늄-마그네슘 합금특히 내식성이 우수한 것으로 알려져 있습니다.해양 환경.
주요 내용:
특히 해수에 대한 내식성이 높습니다.
좋은 용접성.
열처리 및 냉간 가공 조건에서 인장 강도가 높습니다.-
응력 부식 균열에 강합니다.
알루미늄 합금 5059의 화학 성분
| 요소 | 일반적인 구성(%) |
|---|---|
| 마그네슘(Mg) | 5.0 – 5.9 |
| 망간(Mn) | 0.5 – 1.0 |
| 크롬(Cr) | 0.3 – 0.7 |
| 아연(Zn) | 0.3 이하 |
| 구리(Cu) | 0.4 이하 |
| 철(Fe) | 0.5 이하 |
| 실리콘(Si) | 0.5 이하 |
| 티타늄(Ti) | 0.2 이하 |
| 알루미늄(Al) | 잔액(~90.5 – 94%) |
참고:
상대적으로 높은 마그네슘 함량은 우수한 내식성과 강도에 기여합니다.
크롬을 소량 첨가하면 인성이 향상되고 열처리 중 입자 성장을 방지하는 데 도움이 됩니다.
기계적 성질
| 재산 | 일반적인 값(T6 또는 냉간-작동 조건) |
|---|---|
| 최고의 인장 강도 | 310 – 350MPa(45 – 51ksi) |
| 항복 강도 | 210 – 250MPa(30 – 36ksi) |
| 파단시 신장 | 10 – 18% |
| 경도(브리넬) | 90~100HB |
| 밀도 | 2.68g/cm3 |
특징:
강도-대-중량 비율이 높습니다.
내피로성이 우수합니다.
-열 처리- 불가(강도는 냉간 가공에서 나옵니다).
영하-온도에서도 강도를 유지합니다.
부식 저항
탁월한 저항력해양 부식(바닷물).
저항하는응력 부식 균열그리고 구덩이.
다음과 같은 환경에 적합합니다.높은 습도 또는 염수 분무.
알루미늄 합금 5059의 응용
조선해양
보트 및 선박의 선체
상부구조
요트 및 해군 선박
국방 및 항공우주
장갑차
항공기 부품
자동차 및 운송
트럭 차체 및 트레일러
철도 차량
다른
압력 용기
극저온 용기
표준 및 사양
알루미늄 합금 5059는 여러 글로벌 표준에 따라 표준화되었습니다.
| 기준 | 설명 |
|---|---|
| ASTM B209 | 알루미늄 및 알루미늄-합금 시트 및 플레이트 |
| EN 485-2 / EN 573-3 | 화학적 조성 및 기계적 특성에 대한 유럽 표준 |
| AA 5059 | 알루미늄 협회 지정 |
| ISO 6361 | 단조 알루미늄 및 알루미늄 합금 시트, 스트립 및 플레이트 |
용접 및 제작
용접성:MIG/TIG 방법을 사용하면 탁월합니다.
형성:저온-형성될 수 있습니다. 광범위한 열간 가공에는 적합하지 않습니다.
열처리:-열 처리-불가; 특성은 냉간 가공 및 성질에 따라 달라집니다(H116, H321은 해양 응용 분야에 일반적임).
전형적인 성격
H116:응력 부식 방지; 해양 환경에서 사용됩니다.
H321:고강도 애플리케이션을 위한 안정화된 온도-.
H112:범용-용도,-열 처리-불가.
