
태양열 장착 및 랙킹 시스템
강철은 강도와 내구성으로 인해지면 마운트, 루프 랙 및 추적 시스템에 널리 사용됩니다. 일반적인 유형은 다음과 같습니다.
아연 도금 강(가장 일반적인)
HOT-DIP 아연 도금 (HDG) 강-부식성을 위해 아연으로 코팅되어 실외 사용에 이상적입니다.
지면에서 마운트 포스트, 레일 및 클램프에 사용됩니다.
스테인레스 스틸 (고유 한 지역의 경우)
녹이 문제가되는 해안 또는 높은 구인 환경에서 사용됩니다.
더 비싸지 만 오래 지속됩니다.
탄소강 (덜 일반적, 코팅 필요)
때로는 구조 지지대에 사용되지만 녹을 방지하기 위해 페인트 또는 코팅해야합니다.
태양 광 산업에 어떤 금속 가공이 참여하고 있습니까?
관련된 금속 가공 기술을 이해하는 것은 태양열 프로젝트에서 철강 부품의 품질과 신뢰성을 이해하는 데 필수적입니다. 롤 형성, 슬릿, 제조 및 튜브 처리와 같은 정확한 금속 가공 기술은 태양열 설치에 사용되는 구성 요소가 특정 요구 사항을 충족하고 구조적 무결성을 유지하도록합니다.
► 형성
롤 형성은 태양열 설치에 사용되는 다양한 강철 부품을 형성하는 데 사용되는 핵심 기술입니다. 이 과정은 튜브, 폴린 및 트러스와 같은 프로파일을 생성하는 데있어 정밀하고 일관성을 보장합니다.
► 슬릿
슬릿 팅은 필요한 폭의 강철 스트립을 생산하는 데 중요하며 태양열 추적 시스템 및 기타 응용 프로그램에 사용되는 구성 요소의 균일 성을 보장합니다. 롤 형성은 튜브, 폴린 및 트러스와 같은 프로파일을 생성하는 데있어 정밀하고 일관성을 보장하는 반면 슬릿은 필요한 폭의 강철 스트립을 생산하는 데 중요합니다.
► 제작
제작에는 다른 강철 요소를 조립하고 태양열 설치에 사용되는 최종 구성 요소를 생성하는 것이 포함됩니다. 이 단계는 태양계의 전반적인 구조적 무결성 및 성능에 기여합니다.
► 튜브 처리
토크 튜브와 같은 튜브 가공 기술은 관형 강철 성분을 형성하고 정제하기 위해 적용됩니다. 이를 통해 이러한 구성 요소는 트래커 시스템 및 옥상 설치에서 태양 전지판을 지원하기위한 특정 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다.
► 태양열 설치에 대한 강철의 중요성
태양 광 산업은 태양열 설치의 효율성, 내구성 및 다양성을 보장하기 위해 철강 제품 및 금속 가공 기술에 크게 의존합니다. 튜브, 폴린, 트러스 및 빔과 같은 강철 부품은 기초 지원을 제공하고 태양열 설치의 기본 구조를 형성하는 데 중요합니다. 이러한 구성 요소는 철강 아연 도금 후 처리 후 요소를 견딜 수 있고 태양열 설치를위한 강력한 기초를 제공 할 수 있도록합니다.
태양과 풍력 발전에서 강철 사용
현재 에너지 전환이 전 세계에서 진행되고 있습니다. 재생 에너지는 덜 탄소 집약적 인 사회의 전환의 중심에 있습니다. 전략적 움직임과 무거운 투자는 갱신 에너지 분야에서 이루어지고 있습니다. 재생 가능한 에너지에는 태양, 바람, 지열, 하이드로 등이 포함됩니다. 모든 유형의 재생 가능 에너지 중 태양 에너지와 풍력 에너지는 태양 광 발전 설치가 선행 위치를 차지한 후 풍력 발전 설치와 함께 매우 높은 비율의 투자를 가지고 있습니다.
이것은 강철을 재생 가능한 전력을 위해 각 기술에 의해 강철이 필요하기 때문에이 전환의 중심 단계에 강철을 넣었습니다. 스틸은 특히 태양과 바람을 포함하여 모든 재생 에너지에서 중요한 역할을합니다. 강철은 태양 에너지를 전기와 온수로 변환하는 데 중요합니다. 태양열 패널, 열 교환, 탱크 및 펌프의베이스 역할을합니다. 에너지 전환에서 강철의 미래는 흥미 롭습니다. 강철은 에너지의 미래를위한 안전하고 지속 가능한 솔루션을 제공 할 수있는 훌륭한 위치를 차지합니다.
강철이 없으면 재생 가능 에너지 원이 없습니다. 풍력 터빈이든 태양 전지판이든 모든 재생 가능한 에너지 구조에는 강철이 필요합니다. 태양 전력의 각각의 새로운 대형 와트 (MW)는 35 톤에서 45 톤의 강철 사이에 필요하며, 각각의 새로운 풍력 전력은 12 0 톤에서 180 톤의 강철이 필요합니다. 전송 및 분배 라인에는 설치가 더 해외로 이동함에 따라 강철이 필요하며 아마도 더 많은 것입니다. 평균 고전압 변속기 타워에는 약 18 톤에서 27 톤의 강철이 포함됩니다. 변속기 와이어에는 스틸이 포함되어 있습니다. 미터당 약 2.4 킬로그램의 무게를 갖는 ACSR (알루미늄 도체 스틸 강화) 와이어는 미터당 약 0.4 킬로그램의 강철이 있습니다.
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